Hybride autobesparingen
Met stijgende brandstofprijzen en milieukwesties, hebben de
autofabrikanten nieuwe manieren gevonden om het brandstofverbruik en emissies te
verminderen. De hybride auto's met tot wel 50% minder brandstofverbruik zijn nu
beschikbaar bij diverse fabrikanten en kunnen door Automunda.com worden gekocht.
De HYBRIDE motor is een nieuw concept dat uit een
benzinemotor, een elektrische motor, een reeks batterijen en een generator
bestaat. De benzinemotor is veel kleiner en gebruikt geavanceerde technologieën
om emissies te verminderen. De auto gebruikt ook de motor om power en
efficiency te verhogen.
Gelijktijdig, kan de elektrische motor energie van de
batterijen trekken om de auto te versnellen en energie terug leveren aan de
batterijen. Dit betekent dat het gaspedaal en het rempedaal even belangrijk
zijn, omdat een hybride auto „het regeneratieve remmen“ gebruikt om energie
terug te krijgen en het op te slaan in de batterij. Wanneer de hybride auto remt, wordt de energie in de vorm
van hitte verspreid en opgeslagen. De elektrische motor gebruikt de opgeslagen
energie om wat elektriciteit te produceren om de batterijen te laden, en zo
gaat de cyclus verder.
Soms, wanneer het voertuig, bij een rood licht bijvoorbeeld moet remmen, kan de hybride benzinemotor af worden gezet zodat het kan terugvallen
op de elektrische motor en batterijen.
Sommige hybriden, zoals Toyota Prius, gebruiken een uniek ‘powerplit’
apparaat dat de benzinemotor, de generator, en de elektrische motor samenbrengt.
Zodra de auto een bepaalde snelheid bereikt, zal de
benzinemotor aanslaan en zal de constante snelheid regelen, terwijl de
generator en de elektrische motor werken om de outputsnelheid van de auto aan
te passen. De benzinemotor en de elektrische motor bewegen de auto, en de
generator zorgt voor elektriciteit.
Bovendien worden de voorwaartse gebieden van vele hybride
voertuigen ontworpen om aërodynamische belemmering te verminderen. Sommige
hybriden worden ontworpen in een traanvorm waarbij de rug van de auto smaller is
dan de voorzijde. De achterwielen worden gedeeltelijk bedekt door de carrosserie
om een meer strakke vorm te krijgen.
Ten slotte, worden de hybriden gebouwd uit
lichtgewicht materialen, zoals aluminium, die de hoeveelheid energie dermate verminderen
om de auto sneller te maken. Door het gewicht van de auto te verminderen, kunnen de
fabrikanten een lichtere motor met hetzelfde niveau van prestaties gebruiken net als bij normale auto's.
Zelfs de banden zijn verschillend op hybride auto's. De
banden op de meeste auto's worden geoptimaliseerd om lawaai te minimaliseren,
vlotte ritten te geven en goede tractie te verstrekken, maar de hybride auto's
gebruiken speciale banden die voor efficiency worden geoptimaliseerd. Zij zijn
stijver en zijn opgeblazen onder een hogere druk
dan normale banden om belemmering te verminderen.
In een hybride auto, werkt de elektrische motor naast de
benzinemotor om dezelfde hoeveelheid torsie te veroorzaken zoals een normale
auto met benzinemotor.
Een hybride motor is een complexe combinatie van benzine en
stroom. Een hybride auto zal elke laatste druppel uit de tank persen om een langere rijafstand in kilometers te bewerkstelligen. Hybride auto’s zijn 90% schoner dan de gemiddelde
nieuwe auto en hebben een bijna nul verdampingsemissie, die ontsnapt wanneer de
benzine verdampt. Zie voor meer informatie over de werking van de hybride motor de pagina: hybride auto's.
Een aantal voorbeelden van hybride auto's zijn de Toyota Camry en de Toyota Highlander.
Vraag onze verkoopafdeling om meer informatie over hybride auto's.